A l'origine, cette moto fut amenée à Oran par un américain dans les années cinquante.

Suite aux événements , le nouveau propriétaire rapatria la moto en France début 60, dans un container sur un porte-avions. II roula avec jusque dans les années 70, puis décida de la restaurer. II la démonta totalement, mais Un déménagement sur Bordeaux l'empêcha de poursuivre sa tache.

Méticuleusement rangée dans des caisses, l'Indian attendit sa renaissance pendant environ 28 ans, et ce n 'est qu'au décès de son propriétaire que j'en fis l'acquisition en mai 98.

Cette fois, la restauration fut menée à terme:
Passage du cadre au marbre
moteur refait entière-ment à neuf par un professionnel avec des pièces Jim's
pompe à huile refaite à neuf
roulements de roues neufs
freins neufs.
Conservation au maximum des pièces d'origine ( garde-boue, réservoir, compteur...)

Depuis , j'ai fait 1500 km , et j 'ai également participé en août 99 , au Rallye Indian A Ostende sans. aucun problème.

voir aussi cette photo d'époque